30/08/2006

C'est la rentrée!


en tout cas pour moi, c'est la reprise des randonnées, mais doucement car je n'ai pas marché depuis la fin du mois de juillet; alors petite mise en jambe au départ de Belgentier vers les Aiguilles de Valbelle que je n'avais vu que du dessus l'année dernière

28/08/2006

L'Acherontia atropos

sous ce nom savant se cache un papillon: le Sphynx à tête de mort: nous avions déjà, il y a deux ans photographié la chenille qui dévorait les pousses tendres de l'olivier

mais nous n'avions pas vu le papillon; cette annnée, en faisant du nettoyage dans le lit du ruisseau à sec, José a inopinément deterré une grosse chrysalide dont nous ignorions à ce moment-là quel papillon elle allait donner


et cette nuit, après une douzaine de jours passés dans la terre, le papillon est sorti

il a grimpé sur l'olivier, le temps que ses ailes se déploient et séchent



et ce matin, il ne restait que l'enveloppe séche et vide de la chrysalide

25/08/2006

le cirque Arlette Gruss

Lors de son passage à Hyères, j'ai assisté avec plaisir à un spectacle magnifique
un spectacle merveilleux qui dépoussière le monde du cirque en mélant tradition et modernité; certes, les clowns sont toujours là mais les prouesses techniques des Artistes se combinent avec la réverie, les costumes sont gais et colorés et la mise en scène est très recherchée.

Magique!



un tour de cartes incroyable ici, essayez, vous serez étonnés!

24/08/2006

23 août




date anniversaire de la libération de la Garde, nous avons eu droit à un superbe feu d'artifice tiré du Rocher accompagné de musique de Mozart

18/08/2006

la Norvège (suite)

voici quelques-uns des oiseaux observés pendant ces douze jours

un aigle de mer (70 à 90 cm d'envergure)
sans doute un guillemot arctique

la sterne Pierre-Garin

le macareux moine
les huitriers pie

et nous avons pu voir dans la mer surtout dans la partie sud de la Norvège, des méduses flottant mollement dans le courant

celle-ci faisait environ 35 cm de diamètre


celle-ci est toute échevelée car prise dans le tourbillon des propulseurs d'étrave du bateau



celle-ci plus petite était transparente avec quatre petits ronds
ou une croix sur le dessus

et sur un pilotis dans un port à marée basse, il y avait cette étoile de mer de belle taille

16/08/2006

la Norvège (suite)

douze jours de croisière, c'est beaucoup de paysages mais c'est aussi 24 repas sans compter le petit déjeuner;

alors voici un aperçu de nos différents repas à bord:

pour le salé, alternance de viande et de poissons, beaucoup de poissons fumés: anguille, flétan, et bien sûr saumon accomodé de plusieurs manières, mariné, salé, séché... des crabes, des crevettes, de la langouste, des moules;
de la viande de renne en râgout, ou en steak, de la charcuterie aussi à base de renne, le tout accompagné de légumes: pomme de terre et un légume pas très utilisé chez nous le panais

pour le sucré si je peux dire, le petit déjeuner très copieux: assortiment de charcuterie ou de poissons fumés mais je n'ai pas osé, beaucoup de sortes de pain, des crackers, céréales, fruits frais, porridge et oeufs coque dur ou omelette et tous les jours des gâteaux beaucoup de crème et toujours de beaux décors de fruits (carambole, kiwi, fruits de la passion et physalis)

on s'est évidement régalé et on a gouté de presque tout: oh les gourmands!

15/08/2006

les navires Hurtigruten

Voici quelques-uns des navires de la compagnie Hurtigruten que nous avons croisés tout au long de la navigation entre Bergen et Kirkenes

le MS Richard With du nom du Capitaine fondateur de HURTIGRUTEN

le MS Finnmarken possède l'élégance des croisières à l'ancienne


encore le MS Finmarken, mais celui-là beaucoup plus ancien (années 50) a été transformé en musée et trône sur le quai à Stokmarknes



le MS Nordlys ou Lumière du Nord

Le MS Narvik construit dans les années 80 a été rénové en 1995

Le MS Midnatsol est le plus récent des navires de HURTIGRUTEN

le MS Polarlys peut embarquer 237 passagers

C'est le plus ancien des navires de la flotte, 40 ans que le MS Lofoten permet à ceux qui le souhaitent une navigation à l'ancienne



Frère jumeau du Narvik, le MS Lyngen n'est autre que l'ancien Midnatsol, deuxième du nom, rebaptisé MS Lyngen lorsque le nouveau Midnatsol est entré en service
le MS Nordnorge construit dans les années 90

le Nordkapp (Cap Nord) peut emmener 691 passagers

en tout 14 navires qui tous les jours de l'année, quel que soit le temps, sillonnent la mer le long des côtes norvégiennes et parfois pour certains à l'autre bout du monde, le long des côtes de l'Amérique du Sud et de l'Antartique

13/08/2006

la Norvège (suite)


déjà deux jours en photos ici, il faut être patient!!!

la Norvège (suite)

150 000 îles ou îlots, la côte qui s'étend sur 2500 km, il faut bien les signaler à tous les bateaux qui naviguent; pour cela, il y a des balises ou des phares:
toute seule, isolée sur un îlot

un phare et sa maison d'habitation, au milieu de nulle part; le gardien de phare avec femme et enfants ainsi que l'institutrice vivaient là , aujourd'hui, le phare est automatisé
celui-là plus accessible se trouve sur la côte
cette balise sert de promontoire à quelques cormorans

et bien souvent les îlots sont colonisés par toute une bande d'oiseaux

11/08/2006

les vacances sont finies!

nous avons pris l'avion à Roissy CDG

puis nous avons embarqué sur le TROLLFJORD, navire de la compagnie HURTIGRUTEN:


la ligne de l'Express Côtier qui en 11 jours de navigation et 34 escales relie les villes et les ports qui bordent la côte norvégienne depuis Bergen

jusqu'à la frontière russe à Kirkenes

11 jours de navigation à travers les paysages extraordinaires, fjords, chapelets d'îles, ports aux habitations colorées
nous en avons ramené des souvenirs pleins la tête et des centaines de photos qu'il va falloir trier avant de vous les montrer